В первые годы Второй мировой войны M3 «Ли», названный в честь генерала армии Конфедерации Роберта Ли, был основным средним танком армии США. Из 6258 выпущенных машин более 4000 были отправлены в Великобританию и Советский Союз по программе ленд-лиза. Разработка танка, которая началась осенью 1940 года, стала по-настоящему масштабным проектом, который потребовал объединение усилий военных специалистов и лучших инженеров из частных компаний. К середине 1941 года строительство танков стало ключевым направлением развития американского ВПК. Разработка M3 шла быстрыми темпами, а для организации серийного производства во время проектирования новой машины были созданы тысячи чертежей и схем элементов танка. Британская армия, сильно нуждавшаяся в бронированных машинах, разместила заказа на покупку М3 еще до успешного завершения проектных работ и испытаний на полигоне в окрестностях Абердина. Производство развернули на заводах автомобилестроительной компании Chrysler и в цехах локомотивостроительных фирм Baldwin Locomotive Works и American Locomotive Company.
Британский «Валентайн» был наиболее распространенным танком Великобритании на фронтах Второй мировой войны. Созданный в 1938 году компанией Vickers-Armstrongs танк был принят на вооружение многих стран Содружества и массово поставлялся по ленд-лизу в Советский Союз. Фирма Vickers-Armstrongs начала разработку в 1938 году и продвигалась очень быстро. За считанные недели были подготовлены чертежи боевой машины, а конструкторы сделали полноразмерный макет танка. Военное министерство сначала отклонило проект, но наращивание производства вооружений со стороны гитлеровской Германии заставило британских военных передумать. В результате через год компания «Vickers» получила заказ на изготовление танков, а весной 1940 года был собран первый серийный «Валентайн». За пять лет производства британские заводы успели выпустить почти семь тысяч танков. Великобритания также разместила заказы на выпуск боевых машин в Канаде. В этой стране танки начали сходить с конвейера в 1941 году — за два года было собрано 1420 единиц. 1388 из них по программе ленд-лиза передали Советскому Союзу.
Народное ополчение, память как бы перелистывает страницы школьного учебника: Минин и Пожарский, бородатые фигуры в серых шинелях и колокола 1812 года, мелодия Прокофьева «Вставайте люди русские» из фильма «Александр Невский»… Народное ополчение Великой Отечественной войны стало именно народной инициативой, уже в первый день, 22 июня 1941 г по всей границе: в Бресте, Гродно, Перемышле, Лиепае началось формирование различных добровольных формирований. Они имели разное название: коммунистические батальоны, отряды партийно-советского актива, группы самообороны, но цель была едина, граждане СССР, в основном из «не призывного и не приписного» состава (ибо призывники шли в военные комиссариаты на общих основаниях) хотели лично участвовать в защите от захватчиков. И пусть, из-за отсутствия должной боевой выучки их еще нельзя было напрямую отправить в бой (хотя, летом 1941 и так иногда делать приходилось) бойцы ополчения могли пригодится для вспомогательных военных целей. Уже с 24 июня начинается формирование истребительных батальонов из добровольцев. Их задачей является охрана объектов в тылу Красной Армии и борьба (истребление, отсюда истребительный) с диверсантами и десантами противника. Вооружались бойцы таких батальонов обычно винтовками, ручными гранатами, револьверами и два ручных пулемета на батальон.
Жил-был себе шведский дворянин по имени Рауль Валленберг. Изучал архитектуру, работал в семейном бизнесе, ездил по миру. Потом занесла его нелегкая на дипломатическую работу, и в 1944 году тридцатидвухлетнего Валленберга "нейтральная" Швеция направляет на работу в посольство в оккупированный немцами Будапешт.
